Comunicat de presă (arhivă)


« Previous 1 2 3 4 5 6 7 ... 88 Next » All Pagina: Inregistrari pe pagina:

[959]   Stația de autobuz ,,Pod Eroilor” se reamplasează
Luni, 29 Octombrie 2018

Ca urmare a ridicării parțiale a restricțiilor de circulație cauzate de lucrările de la magistrala 5 de metrou, începând cu data de 30.10.2018, stația de autobuz ,,Pod Eroilor” ( Linii 122, 126, 137, 168, 226, 268, 368, 668, 696, 781, N110, N116) situată pe Bd. Eroilor, sens Str. Știrbei Vodă, se va reamplasa temporar cu cca. 50 m spre Str. Dr. Rainer, conform avizului Comisiei Tehnice de Circulație a Municipiului București.

 

 



[958]   De Sfântul Dimitrie, STB vă invită la o plimbare cu tramvaie de epocă
Sâmbătă, 27 Octombrie 2018

Societatea de Transport București STB SA le oferă bucureștenilor Parada tramvaielor de epocă, eveniment social-cultural organizat în fiecare an cu ocazia sărbătorii Sfântului Dimitrie cel Nou, ocrotitorul Bucureștiului. Vehiculele vor străbate centrul Bucureștiului, fiind însoțite de personaje îmbrăcate în costume de epocă și în remorca unui tramvai va cânta fanfara.

Astfel, în ziua de 28 octombrie 2018, trei tramvaie de epocă vor circula pe traseul Depoul Piața Victoriei, Bulevardul Iancu de Hunedoara, Șos. Ștefan cel Mare, Obor, Calea Moșilor, Piața Sfântul Gheorghe și retur, în intervalul orar 11.00 – 13.00.

Vehiculele care participă la paradă sunt tramvaie de epocă, modificate în cadrul Uzinei de Reparații a STB SA. Din convoi va face parte tramvaiul tip V056, fabricat în anul 1956 prin modernizarea tramvaiului Doyle-Thompson. Caracteristicile tehnice acestuia sunt: număr de osii – 2; lungime – 10.3 m; lățime – 2.182 m; greutate (gol) – 12.2 t; locuri pe scaune – 13, capacitate – 16 călători. A circulat în București până în anul 1981.

Un alt tramvai din cadrul paradei, tip EP/V3A, a fost produs în anul 1976, prin modernizarea tot în cadrul Uzinei de Reparații a tramvaiului Electroputere Craiova (fabricat în 1955). Caracteristicile tehnice sunt: număr de osii – 4; lungime 14.1 m; lățime – 2.27 m; greutate (gol) – 20.4t; locuri pe scaune – 20; capacitate – 156 călători. A circulat în București până în anul 2002.

Cel de al treilea tramvai va fi Rathgerber tip 3.16, fabricat în perioada 1966-1969, intrat în inventarul STB (fostă RATB) în anul 1999. Caracteristicile tehnice sunt: lungime – 16.7 m; lățimea – 2.35 m; greutate – 23.3 t; locuri pe scaune – 40; capacitate – 151 călători. A circulat în București până în anul 2002, după care a fost transformat în vagon tip restaurant, în cadrul Uzinei de Reparații a STB.



[955]   Modificări de trasee S.T.B. S.A., în data de 27.10.2018, cu ocazia unui concurs de ciclism
Vineri, 26 Octombrie 2018

Urmare desfăşurării unui concurs de ciclism, în ziua de 27.10.2018, între orele 07:00-18:00, se va restricţiona traficul rutier pe Splaiul Unirii, între Şos. Mihai Bravu şi Şos. Vitan Bârzeşti.

Având în vedere aceste măsuri, linia 223 va funcționa pe sensul către „Cartier Rezidenţial Splaiul Uniriiˮ, pe traseul de bază între terminalul „CET Sud Vitanˮ şi intersecţia Bd. Energeticienilor/Calea Vitan, apoi pe un traseu modificat pe Calea Vitan, Splaiul Unirii, până la capătul de linie „Cartier Rezidenţial Splaiul Uniriiˮ.

Celălalt sens nu se modifică.

 



[956]   În noaptea de 27/28.10.2018, se trece la ora de iarnă
Vineri, 26 Octombrie 2018

„În conformitate cu Ordonanţa de Guvern nr. 20 din 18 august 1997, privind stabilirea orarului de vară-iarnă, odată cu schimbarea orei pentru programul de iarnă, în noaptea de 27/28.10.2018, ora 04:00 devine ora 03:00.

În acest sens, Societatea de Transport București S.T.B. S.A. a organizat funcționarea liniilor de noapte și a liniei expres 783, astfel încât programul de circulație să nu fie afectat.

 



[957]   STB SA începe separarea liniilor 1 și 10 de traficul auto pe tronsonul Obor-Piața Sudului
Vineri, 26 Octombrie 2018

Societatea de Transport București începe în noaptea de sâmbătă, 27 octombrie 2018 și va finaliza până la 20 decembrie 2018, lucrările de separare a liniilor de tramvai 1 și 10 de traficul auto general pe cel de al treilea tronson, Obor - Piața Sudului, din cele patru stabilite inițial de Primăria Capitalei.

STB a finalizat deja două tronsoane, în lungime totală de peste 8 km, unul - între Bd. Timișoara și Șos. Viilor și, al doilea - de la Pasajul Obor, până la B-dul Timișoara, pe Șos. Ștefan cel Mare, Bd. Iancu de Hunedoara, Bd. Vasile Milea.

Gardul a fost montat la limita de protecție dintre calea de rulare a tramvaielor și a doua/ a treia bandă de circulație auto, pe arterele respective rămânând același număr de benzi de circulație, dar, în plus, în cazul apariției ambuteiajelor, vehiculele de urgență (ambulanță, pompieri, poliție, intervenții), precum și autobuzele STB, vor putea utiliza culoarele destinate tramvaielor.

Primăria Capitalei, prin STB, a început, la 7 iulie 2018, lucrările de creare a benzii unice de transport pentru liniile de tramvai 1 și 10, prin montarea de stâlpișori și garduri de separare a liniilor de tramvai de traficul general auto.

Lungimea totală a traseului celor două linii de pe inelul central al orașului este de 21,6 km, lungime împărțită în patru tronsoane, din care 19,6 km sunt delimitați cu gard de protecție, iar circa 2 km cu stâlpi flexibili. Din această lungime, STB execută lucrări pe trei tronsoane, din care două au fost deja încheiate. Pe tronsonul de pe Șoseaua Olteniței, Șura Mare – Romprim, lucrările vor fi executate de S.C. Compania Municipală Străzi, Poduri și Pasaje București S.A. până la data de 30.11.2018.

Liniile 1 și 10 asigură preluarea călătorilor din sudul orașului (la terminalul Romprim) și transportul acestora pe un traseu circular, care atinge cele mai importante noduri de transport, precum Piața Sudului, Constantin Brâncoveanu, Eroii Revoluției, Str. Viilor, str. Progresului, Răzoare, Pasaj Basarab, Bd. Nicolae Titulescu, Piața Victoriei, Șos. Ștefan cel Mare, Obor, Iancului, Baba Novac, Zona Dristor - Mihai Bravu, Calea Văcărești.

După finalizarea lucrărilor, prin soluția propusă, de instituire a benzii proprii pentru liniile 1 și 10, se obține o viteză sporită de exploatare și o capacitate de transport cu 20% mai mare decât în prezent, aproximativ 2.700 de călători pe oră și sens, așa cum s-a întâmplat în cazul liniei 21, care s-a dovedit un mare succes.

Astfel, printre beneficiile oferite deja de calea proprie a liniei 21 se numără creșterea ritmicității, precum și posibilitatea de realizare a călătoriilor într-un timp mai scurt cu până la 20 de minute. În plus, pe tronsonul aglomerat de pe Șos. Colentina a scăzut cererea de transport pe liniile RATB paralele, ai căror călători au început să prefere tramvaiul. Vehiculele devenite astfel disponibile au fost utilizate pe alte linii, care aveau o cerere mai mare. Totodată, redistribuirea vehiculelor RATB creează efecte benefice pentru traficul general al orașului.



[954]   Modificări de trasee S.T.B. S.A., cu ocazia procesiunii religioase de Sf. Dumitru cel Nou
Miercuri, 24 Octombrie 2018

Urmare desfășurării unei procesiuni religioase cu ocazia Sf. Dumitru cel Nou, pe traseul: Platoul Catedralei Patriarhiei, Str. Patriarhiei, Str. 11 Iunie, Bd. Regina Maria, Aleea Dealul Mitropoliei, respectiv Biserica Sf. Spiridon cel Nou, Cal. Şerban Vodă, Str. Bibescu Vodă, Aleea Dealul Mitropoliei, în ziua de 25.10.2018, între orele 12:00 - 13:30, se va restricţiona traficul rutier.

Având în vedere aceste măsuri, Societatea de Transport Bucureşti S.T.B.  S.A. va modifica circulaţia mijloacelor de transport din zonă, sub coordonarea agenților de la Brigada Rutieră, astfel:

Linia 7 va funcţiona între terminalul „C.F.R. Progresul” şi intersecţia Str. Constantin Istrati/Str. 11 Iunie/Bd. Mărăşeşti, apoi pe un traseu modificat pe Bd. Mărăşeşti, Bd. Octavian Goga, cu întoarcere pe Str. Nerva Traian, Bd. Gheorghe Şincai, Calea Şerban Vodă, Şos. Giurgiului.

Liniile 23 și 27 vor funcţiona pe traseele de bază între terminalele „Faur Poarta 4ˮ, respectiv ,,Complex RATB Titan” și intersecţia Bd. Mărășești/Str. Constantin Istrati, apoi pe un traseu modificat în ambele sensuri pe Str. Constantin Istrati, Şos. Viilor, Şos. Giurgiului, Str. Anghel Alexandru, Str. Zeţarilor până la capătul de linie „Zeţarilorˮ.

Linia 32 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul ,,Depoul Alexandriaˮ şi intersecţia Calea Rahovei/Şos. Progresului, apoi pe un traseu modificat în ambele sensuri pe Şos. Progresului, Calea 13 Septembrie, Bd. Ghencea, până la capătul de linie ,,Ghencea”.

Linia 47 va funcţiona între terminalele ,,Ghencea” şi ,,Zeţarilorˮ pe Bd. Ghencea, Calea 13 Septembrie, Şos. Progresului, Calea Rahovei, Calea Ferentari, Prelungirea Ferentarilor.

Linia 117 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul ,,Cartier Confort Urban” şi intersecţia Str. Năsăud/Şos. Viilor, apoi pe un traseu modificat pe Şos. Viilor, Str. Constantin Istrati, Bd. Mărăşeşti, Bd. Dimitrie Cantemir, Bd. Unirii, Bd. Mircea Vodă, Bd. Corneliu Coposu, cu întoarcere pe Bd. Corneliu Coposu, Piaţa Unirii, Bd. Dimitrie Cantemir, Bd. Mărăşeşti, Str. Constantin Istrati, Şos. Viilor, Str. Năsăud, apoi traseul actual.

Linia 232 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul ,,Platforma Comercială Arcade Berceni” şi intersecţia Şos. Viilor/Str. Constantin Istrati, apoi pe un traseu modificat pe Str. Constantin Istrati, Bd. Mărăşeşti, Bd. Dimitrie Cantemir, Piaţa Unirii, cu întoarcere pe Bd. Dimitrie Cantemir, Bd. Mărăşeşti, Str. Constantin Istrati, Şos. Viilor, apoi traseul actual.

Linia 362 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul ,,Piața Presei” şi intersecţia Bd. Libertății/Bd. Regina Maria/Bd. George Coşbuc, apoi pe un traseu modificat pe Bd. George Coşbuc, Str. Odoarei, Sos. Viilor, Str. Dr. Istrate, Bd. Mărăşeşti, ,,Parcul Carol I”, apoi traseul actual.

Celălalt sens nu se modifică.                                                            



[953]   Din 21 octombrie, tramvaiele liniilor 16 și 21 întorc din nou la Piața Sf. Gheorghe
Vineri, 19 Octombrie 2018

Societatea de Transport București STB SA anunță că, începând de duminică, 21 octombrie 2018, tramvaiele liniilor 16 și 21 vor reveni la terminalul „Piața Sf. Gheorghe” și nu vor mai întoarce la „Piața Sfânta Vineri”, ca până acum.

Astfel, liniile 16 și 21 vor funcționa între terminalele „Platforma Industrială Pipera”, respectiv „Pasaj Colentina” și intersecția Cal. Moșilor/ Str. Cavafii Vechi, de unde revin la traseul inițial, până la „Piața Sfântul Gheorghe”.

STB SA apelează la deținătorii vehiculelor parcate în aria terminalului, să permită accesul vehiculelor companiei, pentru reluarea circulației tramvaielor în zonă.

Mutarea temporară a terminalului s-a făcut la 23.06.2018, pentru executarea unor lucrări la calea de rulare în zona Sf. Gheorghe și pentru că liniile menționate erau blocate frecvent de autovehiculele parcate neregulamentar în apropierea Kilometrului Zero al orașului.

În această perioadă, au fost monitorizate fluxurile de călători, în vederea îmbunătățirii ritmicității pe liniile care asigură transportul public în această parte a orașului.



[949]   Modificări de trasee STB S.A. cu ocazia competiţiei sportive „Cursa Populara şi a Adolescenţior
Vineri, 12 Octombrie 2018

Cu ocazia competiţiei sportive „Cursa Populara şi a Adolescenţior", în data de 13.10.2018, orele 09:45-12:154, care se va desfăşura pe Bd. Unirii, se restricționează traficul rutier pe tronsonul cuprins între Bd. Libertăţii şi Bd. I.C.Brătianu.

Având în vedere aceste măsuri, Societatea de Transport Bucureşti va modifica circulaţia mijloacelor de transport din zonă, sub coordonarea agenţilor de la Brigada Rutieră, astfel:

Linia 104 va funcţiona, pe sens „Cora Pantelimon", pe traseul de bază între „Opera Naţională şi intersecţia Splaiul Independenţei/Aleea III/Aleea I apoi pe un traseu modificat pe Aleea I, Bd. Corneliu Coposu, Bd. Mircea Vodă, Bd. Unirii, apoi traseul actual.

Celălalt sens nu se modifică.

Liniile 116 şi 313 vor funcţiona pe traseele de bază între „Gara Progresul„ respectiv „Turnu Măgurele" şi intersecţia Bd, Dimitrie Cantemir/Splaiul Unirii, apoi pe un traseu modificat prin Splaiul Unirii, Bd. Mărăşeşti, Bd. Dimitrie Cantemir, apoi traseele actuale.

Linia 117 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul „Cartier Confort Urban" Piaţa Unirii unde va întoarce din Bd. Regina Maria pe Str. Bibescu Vodă, Aleea 11 (capăt linie 783), Bd. Dimitrie Cantemir, Bd. Mărăşeşti, Str. 11 Iunie, Bd. Regina Maria, apoi traseul de bază.

Linia 123 va funcţiona, pe sens „C.E.T. Sud Vitan" pe traseul de bază între "Gara de Nord" intersecţia Splaiul Independenţei/Aleea III/Aleea I, apoi pe un traseu modificat pe Aleea I, Bd. Coneliu Coposu, Bd. Mircea Vodă, Bd. apoi traseul actual.

Celălalt sens nu se modifică.

Linia 124 va funcţiona pe sens “Romprim”, pe traseul de baza între “Opera Naţională” şi intersecţia Splaiul Independenţei/AleeaIII/Aleea I, apoi pe un traseu modificat pe Aleea I, Bd. Corneliu Coposu, Bd. Mircea Vodă, Bd. Unirii, apoi pe traseul de bază.

Linia 232 va funcţioana pe traseul de bază între terminalul “Platforma Comercială Arcade Berceni” şi “Piaţa Unirii unde se va întoarce din Bd. Regina Maria pe strada Bibescu Voda, Aleea II ( capăt linie 783), Bd. Dimitrie Cantemir, Bd. Mărăşesti, Str. Dr. C-tin Istrate, apoi pe traseul actual.

Linia 312 va funcţioana între “Piaţa de Gros” şi intersecţia Bd. Dimitrie Cantemir/Splaiul Unirii, apoi pe un traseu modificat pe Splaiul Unirii, Calea Văcăreşti, apoi pe traseul actual.

Linia 362 va funcţiona pe sens “Parcul Carol”, pe traseul de bază între “Piaţa Presei” şi intersecţia Splaiul Independenţei/Bd. B.P. Haşdeu, apoi pe un traseu modificat pe Bd. B.P. Haşdeu, Str. Izvor, Cal. 13 Septembrie, Bd. Libertăţii, Bd. Regina Maria, Str. 11 Iunie, apoi pe traseul actual.

Linia 698 va funţiona pe sensul “ Universitatea Crestină Dimitrie Cantemir”, pe traseul de bază între “Piaţa Victoriei” şi Podul Haşdeu, apoi pe un traseu modificat pe Bd. B.P. Haşdeu, Str. Izvor, Cal. 13 Septembrie, Bd. Libertăţii, Bd. Regina Maria, Str. Bibescu Vodă, Bd. Dimitrie Cantemir, apoi pe traseul actual.

Linia Turistica va funţiona pe traseul de bază între “Piaţa Presei” şi intersecţia Cal. Victoriei/Bd. Regina Elisabeta, apoi pe un traseu modificat pe Bd. Regina Elisabeta, Piaţa Universităţii, cu întoarcere pe Bd. Nicolae Bălcescu, Bd. Gh. Magheru, apoi traseul de bază.

Linia 783 va funcţiona pe sens “ Piaţa Unirii” pe traseul de bază între “Aeroportul Henri Coandă” şi Piaţa Universitşăţii, apoi pe un traseu modificat comun cu linia 381 pe Bd. I.C. Bratianu, prin Pasaj Unirii, Bd. Dimitrie Cantemir, Bd. Mărăşesti, Str.11 Iunie, Bd. Regina Maria, Str. Bibescu Vodă, Aleea II, Piaţa Unirii.



[950]   Modificări de trasee STB S.A. cu ocazia unui eveniment organizat de Ministerul Afacerilor Interne
Vineri, 12 Octombrie 2018

Cu ocazia desfăşurării unui exerciţiu naţional în caz de seism, organizat de Ministerul Afacerilor Interne - Inspectoratul General pentru Situaţii de Urgenţă, în perioada 13.10.2018, ora 22:00 - 14.10.2018, ora 10:00, se restricţionează total traficul rutier pe Cal. Floreasca, tronsonul cuprins între Şos. Ştefan cel Mare şi Str. Hatman Arbore.

Având în vedere aceste măsuri, Societatea de Transport Bucureşti va modifica circulaţia mijloacelor de transport din zonă, sub coordonarea agenţilor de la Brigada Rutieră, astfel:

Linia 135 va funcţiona pe sens , "C.F.R. Constanţa" pe un traseu modificat de la intersecţia Str. Polonă/Şos. Ştefan cel Mare/Cal. Floreasca pe Şos. Ştefan cel Mare, Cal. Dorobanţi, Str. Av. Radu Beller, Bd. Mircea Eliade, Cal. Floreasca, apoi traseul actual, iar pe sens "C.E.T. Sud Vitan" va funcţiona pe un traseu modificat de la intersecţia Cal. Floreasca/Str. Ceaikovski pe Str. Ceaikovski, Str. Barbu Văcărescu, Str. Tunari, apoi traseul de bază.

Pe traseul modificat autobuzele vor opri comun cu autobuzele liniilor 182 şi 282.

Linia de noapte N113 va funcţiona pe traseul de bază între ,"Complex Comercial Titan’" şi intersecţia Şos. Ştefan cel Mare/Str. Barbu Văcărescu, apoi pe un traseu modificat în ambele sensuri pe Şos. Ştefan cel Mare, Bd. Iancu de Hunedoara, Piaţa Victoriei, apoi traseul actual.

Autobuzele vor opri pe Şos. Ştefan cel Mare în staţia ,"Stadionul Dinamo", aferentă liniilor 330 şi 335.

Linia de noapte N119 va funcţiona pe sens ,"C.F.R. Constanţa" pe un traseu modificat de la intersecţia Şos. Ştefan cel Mare/Cal. Dorobanţi, pe Cal. Dorobanţi, Str. Av. Radu Beller, Bd. Mircea Eliade, Cal. Floreasca, apoi traseul actual, iar pe sens "Piaţa Unirii" va funcţiona pe un traseu modificat de la intersecţia Cal. Floreasca/Str. Ceaikovski pe Str. Ceaikovski, Str. Barbu Văcărescu, Şos. Ştefan cel Mare, apoi traseul de bază.

Pe traseul modificat autobuzele vor opri comun cu liniile 182 şi 282.

De asemenea, traseele de acces sau retragere de la autobazele Nordului, Pipera şi Floreasca, care se efectuează pe Cal. Floreasca, se vor realiza pe trasee modificate prin Cal. Floreasca, Bd. Mircea Eliade, Str. Av. Radu Beller, Cal. Dorobanţi.



[951]   Modificări de trasee STB S.A. cu ocazia desfăşurării partidei de fotbal dintre ROMÂNIA-SERBIA
Vineri, 12 Octombrie 2018

În vederea desfăşurării pe Stadionul „Arena Naţională de la ora 16:00, ROMÂNIA-SERBIA, în ziua de 14.08.2018, începând cu ora 12:30, se va restricţiona traficul rutier, pe Str. Vatra Luminoasă (cu excepția troleibuzelor care vor circula până la Str. Tony Bulandra) şi Bd. Pierre de Coubertin, tronsonul cuprins între Str. Vatra Luminoasă şi intrarea în stadion, respectiv Şos. Pantelimon şi intrarea în stadion.

Având în vedere aceste măsuri, Societatea de Transport Bucureşti va modifica circulaţia mijloacelor de transport din zonă, sub coordonarea agenţilor de la Brigada Rutieră, astfel:

Liniile 86 şi 90 vor funcţiona pe traseul de bază între terminalele ,"Dridu", respectiv ,"Valea Argesului" şi intersecţia Str. Vatra Luminoasă/Str. Tony Bulandra, apoi pe un traseu modificat în ambele sensuri pe Str. Tony Bulandra, până la Depoul Vatra Luminoasă.

Linia 104 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul "Cora Pantelimon" şi intersecţia Şos. Pantelimon/Bd. Pierre de Coubertin/Şos. Iancului, apoi pe un traseu modificat în ambele sensuri pe Şos. Iancului, Şos. Mihai Bravu, Bd. Decebal, apoi traseul actual.

Pe traseul modificat autobuzele vor efectua opriri pe Şos. Iancului, comun cu cele ale liniei 335, iar pe Şos. Mihai Bravu, comun cu cele ale liniilor 135 şi 311.

 



« Previous 1 2 3 4 5 6 7 ... 88 Next » All